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飛安小故事EP09 | 看不見的風險:次系統小故障,進場時卻放大成大挑戰

2026 年 8 月 28 日 作者: FSF-adm

小故事: 深夜1時40分,飛機緩緩下降準備進場,機艙裡大多數乘客早已沉沉睡去。駕駛艙中,機長Captain M … 閱讀全文

分類 飛安小教室 標籤 次系統

飛安週報 2026/08/09~08/22

2026 年 8 月 28 日2026 年 8 月 27 日 作者: FSF-adm

1、2026年8月15日-越南航空航班 VN34 波音 787-9(註冊編號 VN-A867)於德國慕尼黑 ( … 閱讀全文

分類 飛安週報 標籤 中斷起飛、提前觸地、機尾觸地、衝出跑道、跑道入侵

115年8月17日至21日本會於台北IATA訓練中心辦理「人為因素班」

2026 年 8 月 25 日2026 年 8 月 25 日 作者: FSF-adm

115年8月17-21日於台北IATA訓練中心辦理完畢。課程內容重點:人為因素與飛航安全、錯誤管理模型(如Re … 閱讀全文

分類 成果與花絮 標籤 人為因素

115年8月14日「2026年航空保安研討會」於交通部運輸研究所國際會議廳辦理完畢

2026 年 8 月 25 日 作者: FSF-adm

115年8月14日於交通部運輸研究所國際會議廳舉辦「115年航空保安研討會」。 本次會議研討主題:一、全球航空 … 閱讀全文

分類 成果與花絮 標籤 2026年航空保安研討會、航空保安研討會

115年8月9日至16日「航空安全之人為因素」於美國南加州大學辦理完畢

2026 年 8 月 31 日2026 年 8 月 24 日 作者: FSF-adm

115年8月9日至16日,由運安會調查官黃曉楓先生前往美國南加州大學完成「航空安全之人為因素」調查訓練,並取得 … 閱讀全文

分類 成果與花絮 標籤 航空安全之人為因素

飛安小故事EP08 | 當飛機太聽話時:一場由自動駕駛引發的驚魂夜

2026 年 8 月 21 日 作者: FSF-adm

小故事: 那是一班從曼谷飛往雪梨的長程航班。夜空寧靜,機艙燈光微暗,乘客大多進入夢鄉。駕駛艙裡的兩位飛行員啜飲 … 閱讀全文

分類 飛安小教室

飛安小故事EP07 | 飛機會老去:當結構疲勞成為看不見的風險

2026 年 8 月 14 日 作者: FSF-adm

小故事: 深夜,地面維修人員在完成例行檢查後,將最後一份報告上傳系統。外觀檢查一切正常,機身金屬在機場燈光下閃 … 閱讀全文

分類 飛安小教室

飛安週報 2026/08/02~08/08

2026 年 8 月 13 日 作者: FSF-adm

1、2026年8月8日-Jetstar Airways 航班 JQ402 空中巴士 A320-232(註冊編號 … 閱讀全文

分類 飛安週報 標籤 不明物體碰撞、亂流、危害天氣、地面接近、地面碰撞、空中接近、重飛

飛安小教室|跑道入侵(Runway Incursion)

2026 年 8 月 8 日 作者: FSF-adm

什麼是跑道入侵(Runway Incursion)? 跑道入侵(Runway Incursion),是指在機場 … 閱讀全文

分類 飛安小教室 標籤 Runway Incursion、跑道入侵

飛安小故事EP06 | 少了一具發動機的飛機,還能安全降落?

2026 年 8 月 7 日 作者: FSF-adm

小故事: 深夜的航班正從東京飛往台北,窗外的夜色漆黑無比,只有星星與閃爍的機翼燈相伴,機艙內乘客大多已入睡,駕 … 閱讀全文

分類 飛安小教室 標籤 發動機失效
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